陈守顺：传统摄像头为了取悦人眼，芯仑科技CeleX动态视觉传感器为机器视觉而生【2018.4月的新闻】

ADAS一般指高级驾驶辅助系统。 高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System
标题挺有意思的，为机器视觉而生！
CelePixel (select pixel)公司，按照报道都是做出来产品了，京东搜过，的确有类似的产品名字，但是没有看到公司的字眼。
相机三种模式：图像模式，动态模式，光流模式

自动驾驶中，识别面部肌肉变化的情况（这个还真和我想的差不多，但是人本身有抖动，还车随着路面的抖动，影响因素很多）

在最后的提问环节，其实相机本身能耗是大的，节省的是数据处理后端的能耗，如果加上脉冲神经网络低能耗，那自然是天然合适，更加低能（耗）

一家是在瑞士的Inilabs，最早开发这种传感器的。第二家是法国的Prophesee，还有三星（licensed IP），最后一家是芯仑科技。

动态视觉传感器：从图像获取的方式革新机器视觉【2018.4】

主要现在应用问题定位：计算量大，功耗大
相机和人眼的区别：

国内外一共有三个团队具备完整开发DVS传感器的能力，国内的芯仑科技，瑞士的InLabs，法国的Chronocam，目前这三家都属于初创阶段。

可以看到，取交集的话，还是inlabs做的好啊

inivation
这个公司的网站很正规（怎么会用正规这个词？应该是很专业），产品系列也比较全，有配套的软件，虽然没用过，但软件是免费内的